Seit März 2006 stehen auch der NATO sowie der EU im Programm SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) sechs An-124, geleast über die Firma Ruslan SALIS GmbH zur Verfügung
Bereits im Sommer auf der Moskauer Luftfahrtmesse MAKS hat das russische Verteidigungsministerium die Wiederaufnahme der Produktion des Großraumtransporters Antonov 124 „Ruslan“ angekündigt. Die russische Flugzeugbauholding UAC, das Antonov-Konstruktionsbüro und Volga-Dnepr hätten sich auf der MAKS über technische Anforderungen für die Neuauflage der An-124 verständigt. Laut Geschäftsplan soll sich die modifizierte An-124, mit erhöhter Tragfähigkeit (150 statt 120 Tonnen), bereits bei einer Anfangsbestellung von 40 Maschinen amortisieren. Präsident Dmitri Medwedew hat jetzt angeordnet, den Kauf von 20 neuen Militärtransportern in das staatliche Rüstungsprogramm bis 2020 aufzunehmen.
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